近日，奥迪前CEO Rupert Stadler承认在“大众排放门”事件中帮助掩盖大众柴油机排放数据，自2020年大众和奥迪承认使用非法软件在排放测试中作弊后，这位奥迪前CEO直到本月才承认自己也参与其中。“大众排放门”事件波及全球1100万辆汽车，大众在汽车上安装排放软件，可使汽车能够感知排放条件，并调整发动机使其排放符合规定。在日常用车环境下，则恢复发动机正常运转，氮氧化物排放量则远超排放标准。