近日，五菱星光730出现在了工信部发布的最新车型目录中，看来距离正式发布也很近了。今天我们就来聊聊这台车，看看这台车和此前的神车宝骏730相比有哪些不同，和竞品们相比又有哪些比较核心的优势。

和宝骏730有何不同？

1.尺寸更大。五菱星光730长宽高分别是4910/1850/1770mm，轴距2910mm，采用2+2+3座椅布局，是一台中型MPV。我们熟悉的宝骏730，车长4米7，轴距2750mm，定位紧凑型MPV，采用2+2+3或2+3+2布局，两车的尺寸还是相差不少的。

2.采用侧滑门。五菱星光730采用了隐藏式双侧滑门设计，这也是五菱品牌少有采用侧滑门的MPV车型，宝骏730、宝骏RM-5、宝骏360等热门车型使用的都是传统平开门，目前在售车型中，使用侧滑门的也只有五菱征程，但征程的定位更倾向于载物拉货，和五菱星光730还是有明显区分的。

3.动力更丰富。五菱星光730给到了燃油、插电混动、纯电动三个版本，纯电续航能跑450/500km，此前的宝骏730仅有燃油版。

相对而言，宝骏730更强调宜商宜家，五菱星光730这边，作为一台全新产品，新车在外观、动力、尺寸上都有全新表现，就目前已知信息来看，全新的外观以及2+2+3的座椅布局，更强化了它的家用属性，五菱明显将这个王牌车型完成从工具车到品质家用车的转变。

竞争力如何？

作为一台中型MPV，五菱星光730的三围表现其实和本田奥德赛大差不差，这样大家就有更直观的认知了，这样一台车给到2+2+3的座椅布局，其实整体舒适度是不差的，配合五菱高性价比的定价，应该很有看头。

竞品方面，10-15这个区间内，五菱星光730并没有直接竞品，传祺M6和宋MAX均为紧凑型MPV，尺寸相对较小，五菱星光730在尺寸上仍有绝对优势。

另外，除去常规的1.5T燃油版车型外，纯电、插混车型的出现，也能让限牌地区的消费者享受政策红利，多元化的动力单元也算是丰富了消费者的选择。

当然了，五菱星光730面临的压力也不小，对五菱来说，品牌溢价能力有限，五菱之前也有很多MPV车型销量不佳的案例。所以，如何能在保持竞争力的同时给出一个不错的价格？神车730的传说能否延续？还得往后看。