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8月11日,领克10EM-P开启预售,新车共推出3款车型,预售价区间19.2-22.2万元。新车定位中大型插混轿车,全系标配四驱系统、激光雷达和英伟达Thor芯片,拥有千里浩瀚H7辅助驾驶系统,百公里亏电油耗4.2L。新车将在9月份正式上市。
新车亮点:
1、标配四驱系统,零百加速5.1s,CLTC百公里亏电油耗4.2L
2、纯电续航120km/240km,SOC30-80%充电时间13分钟
3、标配激光雷达+英伟达Thor芯片+高阶驾驶辅助
4、延续家族式「TheNextDay」设计语言,两款豪车同款双珠光效果车漆
5、Nappa真皮座椅+四座云感零压座椅+四座电动调节、通风、加热和按摩
外观上,领克10EM-P依旧采用领克家族式「TheNextDay」设计风格,h形大灯很有辨识度,新增运动套件,下包围配备方形通风口以及前唇扰流板,降低视觉重心的同时也凸显运动风格,提升整车下压力。车身颜色方面,新车提供6种选择,其中天云米和鎏光金是豪车同款双珠光效果车漆,更显贵气。
侧面采用溜背式造型+无边框车门+隐藏式门把手设计,轿跑风格明显。车尾有扰流板以及尾部扩散器设计,另外领克标志性的贯穿式尾灯依旧保留了下来。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1966/1487mm,轴距为3005mm。
车内采用大量软质材质包裹,配合金属元素点缀,质感十分出众。仪表台进行了全新设计,同时将车载冰箱和储物盒集成在前排中央扶手内,更加实用且美观。车载冰箱容量5.7L,冷热均可调节,能容纳8瓶罐装饮料。
颜色方面,新车提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择,其中曜金黑为专属运动版,拥有专属运动座椅。座椅为Nappa真皮材质,且前后排四座同享云感零压座椅,配备电动调节、通风、加热和按摩功能。配置方面,它还拥有前排50W无线快充、256色氛围灯、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。
同时,车内采用12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合,内置全新一代LYNKFlymeAuto车机系统和高通骁龙8295芯片,支持小米/oppo/Vivo、华为HiCar、苹果CarPlay等多款手机互联;同时还支持DLNA无线投屏与switch有线投屏上车等。DeepSeekR1模型等AI功能也融入车机系统,智能语音的检索和理解能力更丰富。
智驾方面,领克10EM-P全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片,其拥有700TOPS算力,可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,支持30多项智能辅助驾驶功能,包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。
动力方面,领克10EM-P搭载最新的EM-P智能电混系统,由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米;传动系统匹配3DHT变速箱,官方0-100km/h加速时间为5.1s。电池容量分别为18.4/38.2kWh,对应CLTC纯电续航分别为120/240km,SOC30-80%充电时间13分钟,亏电油耗4.2L/100km。底盘将采用双叉臂+后五连杆独立悬架,并且还会全系标配FSD可变阻尼悬架。
写在最后:
总的来看,领克10EM-P是个各方面都很能打的多边形选手。智能科技上有FlymeAuto车机和千里浩瀚H7智驾,舒适性上有Nappa四座云感零压座椅以及通风加热按摩功能,同时还能做到4.2L/100km的亏电油耗。不管是从智能化、舒适性还是能耗等方面,都足够令人心动。而且这辆车的预售价在20万左右,也是大众可接受的范围,如果在未来正式上市的时候价格还能给到大家惊喜的话,应该会有非常不错的市场反响。