路虎揽胜纯电版原型车发布，量产版2026年交付

近日，路虎揽胜纯电动版原型车在英国古德伍德速度节首次进行了公开亮相，该车是路虎旗下首款纯电动产品。官方表示，其是有史以来最安静、最精致的路虎揽胜。量产版预计2025年底前正式发布，2026年开启海外市场交付‌。

从官方发布的图片来看，虽然被称为原型车，但已经非常接近量产版。新车整体设计依旧延续燃油版路虎揽胜的设计，两侧大灯组与燃油版车型保持一致。细节调整包括前脸采用半封闭式格栅以及轮毂“EV”标识‌。

同时，路虎官方表示，新车将不会配备前备厢，因为其储物能力足够强大。车身侧面和车尾与燃油版车型基本相同，最大变化是右后方加油口变为充电接口。据悉，新车整车质量在2800kg左右。

内饰‌采用温莎真皮、实木饰板等豪华材质，保留燃油版布局，仅提供5座版本。车内有11.4英寸曲面中控屏、全液晶仪表，支持智能语音控制‌。同时还标配了主动道路噪音消除功能，车内静谧性显著提升‌。

动力方面，新车基于模块化纵向平台（MLA）打造，配备双电机四驱系统，电动机总马力550Ps，峰值扭矩850N·m。0-100km/h加速约4秒，性能对标燃油版V8车型‌。

新车采用800V电气架构，电池容量117kWh，WLTP工况续航里程531km，快充从10%到80%需要25分钟。

越野方面，该车涉水深度达850mm，通过极端环境测试（-40℃至50℃）‌，同时配备全地形反馈系统和空气悬架，保留传统越野基因‌。

新车预计在2026年开启海外市场交付‌，海外媒体推测售价约66-74万人民币，中国市场引进时间待定（参考现款燃油版国内售价142.8万起）‌。‌

路虎揽胜纯电版的优势是性能媲美V8、充电效率高、越野能力未妥协，同时被誉为“最安静揽胜”‌。但电动豪华SUV市场竞争激烈，如特斯拉ModelX、奔驰EQG等‌，其市场表现将取决于最终定价及用户对电动越野的接受度。