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京唐城际铁路北京地下段无砟轨道施工完成
京唐城际铁路由京津冀城际铁路投资有限公司主导投资建设，是一条连接北京市与河北省唐山市的城际铁路，是京津冀交通一体化的标志性工程。
履职在路上丨王足刚：为建筑行业发声 为产业工人代言
全国人大代表王足刚，是一位来自于中铁六局丰桥桥梁有限公司石家庄项目部的交通建设者，曾多次参与京津冀交通一体化项目建设。
携手共进11年！京津冀交通一体化再拓展 北三县进京交通大提速
今年，京津冀协同发展进入第11个年头。11年来，三地高等级路网越织越密，环京通勤环境越来越好，交通一体化持续向纵深拓展，三地通勤人员通行效率大大提升。
协同发展十一年｜北京将联合津冀打造“首都通勤圈”
交通一体化是推进京津冀协同发展的先行领域。11年来，三地谋定发展，以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断加密，初步建立了区域安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。
北京将联合津冀打造首都通勤圈 形成串联城镇组团的轨道交通廊道结构
​交通一体化是推进京津冀协同发展的先行领域。
交通网越织越密 京津冀交通一体化持续向纵深拓展
11年来，三地全面落实交通一体化规划，修路、架桥、铺设高铁，打通“大动脉”，畅通“微循环”，三地时空距离不断被拉近，通勤效率大大提升。
京津冀三地加强标准化协同联动见成效
在交通一体化方面，制定《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》等10项区域协同地方标准，推进便捷通畅交通网建设，提升区域一体化运输服务水平。
人享其行、物畅其流 数字看“轨道上的京津冀”加速跑
交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域。十年来，三地着力推进交通基础设施互联互通，“轨道上的京津冀”加速奔跑。
京津冀“一小时交通圈”助力协同发展“加速跑”
交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域，九年来，三地着力推进交通基础设施互联互通。如今，京津冀“一小时交通圈”加速形成，交通一体化成果正更多更好地惠及三地人民。