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新春走基层｜在春运“慢火车”上感受民生温度
在“八纵八横”高铁网加密成型的今天，在许多地区，仍有俗称绿皮车的公益性“慢火车”穿行于大山之间，站站必停、票价低廉。悠悠铁韵，在这个春运的特殊时刻，感受神州大地浓浓的民生温度。
京广高铁全线实现复兴号动车组列车时速350公里运营
15日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
作为我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分，津潍高铁通车后将为我国东部地区再添高铁快速通道。
包银高铁银巴支线首座连续梁合龙
包银高铁银巴支线，建成后内蒙古最西部的阿拉善盟将接入国家“八纵八横” 铁路网络，对促进区域经济加快发展具有重要意义。
发现最美铁路—— 穿山跨海 逐梦八闽
国家“八纵八横”高速铁路大通道中，有三条大通道穿越八闽大地，一张高质量发展的蓝图在福建徐徐展开。
全国首次两座不同高铁特大桥同步成功转体
荆荆高铁和沪渝蓉高铁都是国家“八纵八横”高铁骨干通道的重要组成部分，两条高铁在荆门西站交汇互通，设计时速均为350公里。
贵南高铁全线联调联试开始
贵南高铁北起贵阳，向南至广西南宁，是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。