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极氪否认卖“0公里二手车”背后：回归吉利后独立性几何？
回归“一个吉利”的背景是：国内新能源汽车市场竞争加剧，吉利控股旗下原有吉利汽车、几何、领克、极氪、银河等多个品牌，内部协同成本高且资源内耗，官方称之为“小而散、散而乱”。因此自去年9月开始，吉利控股旗下多个品牌开始整合。
被卷麻的车企！营销从“直营”回归“加盟” 卖车指望经销商？
今年6月，阿维塔全面转型经销商模式的变革基本结束，115家PMA（主销责任区制）已100%完成签约，完成216家门店、1430人的沟通转化工作，人员留存率75%。
特斯拉入华10年：中国车主超170万 国内新能源汽车保有量翻超100倍
2014年至今，特斯拉中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。
政策持续加力 为新能源汽车发展护航
尽管2023年1月，受购车优惠政策提前透支需求、春节假期等因素影响，国内新能源汽车市场表现有所回落，但从长期看，产业仍保持较强发展势头。