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“China Travel”持续升温 家庭组团游中国成暑期新热门
民航局数据显示，今年暑期，国际航空运输市场也快速拓展，通航国家增至80个，预计保障中外航空公司国际客运航班12.3万班。
暑期避暑游、夜经济火热 外国家庭“组团打卡”
7月民航局最新数据显示，国际客运市场表现更为亮眼，旅客运输量规模更是创下了历史新高。
有商家顶风售卖“3C贴纸”，警惕不合格充电宝披上“马甲”以次充好
​6月28日起，民航局新规全面实施：无3C标识或标识不清晰的充电宝，禁止携带乘坐境内航班。记者调查发现，部分商家趁机售卖“3C贴纸”，为不合格充电宝办“假身份证”，影响飞行安全。
印度民航局数据：过去五年发生65起航班飞行中发动机关闭事件
充电宝新规背后，产品标准如何帮你“避坑”又“加料”？
​你的充电宝，顺利登机了吗？6月28日起，民航局关于充电宝乘机携带的新政策全面实施：没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝，禁止携带乘坐境内航班。
存安全隐患！罗马仕、安克召回充电宝超120万台
近期，罗马仕、安克创新两家公司相继宣布召回多款充电宝产品，涉及召回数量超过120万台，民航局也发布紧急通知，禁止旅客携带无CCC认证标识及被召回型号的充电宝乘坐境内航班。
别让充电宝“误”了行程 首都机场教你如何合规携带充电宝
首都机场相关负责人表示，为更好落实民航局紧急通知要求，首都机场制定相应工作方案，在航站楼出入口、值机岛头、安检现场等关键环节以海报、展板、电子屏、楼内广播等方式加强旅客的宣传告知，并增派服务引导人员，做好充电宝乘机规定的解释说明。
无3C标识不能登机 充电宝安全新规的背后
6月28日起，民航局充电宝新规全面实施：没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝，禁止携带乘坐境内航班。民航局为何严查充电宝？3C标识意味着什么？新规对充电宝行业影响几何？
充电宝登机新规实施3天 政策落地情况如何？
6月28日起，民航局禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班，实施几天来效果如何？多个充电宝品牌实施召回，监管部门应该怎样发挥作用？除了已经实施的充电宝3C认证，还有哪些方面需要保障充电宝安全？
被召回充电宝问题指向电芯原料 无3C认证未被召回的还能用吗
​近日，罗马仕、安克等充电宝品牌宣布召回旗下多款充电宝；多款充电宝品牌的3C认证证书被“暂停”；民航局发布紧急通知，禁止携带部分充电宝乘坐境内航班……被召回的充电宝安全问题出在哪里？消费者手中，既没有3C认证也没有被召回的充电宝，还能不能使用？
风暴后的罗马仕：遭深圳监管部门上门询问、整个充电宝业务已暂停
6月25日，深圳宝安机场安检口出现颇具戏剧性的一幕。记者在现场看到，安检塑料筐里混杂着罗马仕、安克等品牌的充电宝。安检员“召回型号充电宝禁登机”的喊声，淹没在旅客的嘈杂声中——这恰是民航局一项关键新规生效前的效应。
120万问题充电宝被召回，民航局：无3C标识将禁上飞机！安克创新、绿联等已回应
日前，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
120万问题充电宝被召回，民航局：无3C标识将禁上飞机！
日前，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
民航局：5月国内客运航空公司平均航班正常率89.25%
2025年5月国内客运航空公司平均航班正常率89.25%，同比上升0.49个百分点。国内主要客运航空公司中山东航空、吉祥航空和成都航空正常率分别达到92.35%、91.68%和91.52%，排名前三。
叙利亚宣布暂时关闭领空
叙利亚民航局局长当地时间13日宣布，暂时关闭叙利亚领空至大马士革时间当天15时。
巴基斯坦延长对印度航班的禁飞令
根据巴民航局发布的航行通告，该禁令适用于所有在印度注册，由印度航空公司和运营商运营、拥有或租赁的飞机，包括军用飞机。
民航局：雷雨季节全国航班正常率不低于70%
民航局印发《2025年雷雨季节民航运行保障总体方案》（以下简称《方案》），《方案》明确，2025年雷雨季节民航运行保障将围绕“坚持安全第一、强化调度指挥、加强动态应对、维护运行秩序”的工作原则。
全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证颁发
中国民航局28日向广东和安徽的两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。
马来西亚正式批准重启搜寻马航370航班客机残骸
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失联，机上载有239人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。