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标的净资产缩水评估价反升、未设业绩补偿，海航控股近8亿并购遭拷问下回复一再延期
三大航上半年或亏超42亿，华夏航空却预计净利暴涨700%
7月14日，A股7大上市航司中有5家公布了上半年业绩预告，其中三大航依旧亏损，合计或至少亏损42.38亿元；海航控股预计（600221.SH）归母净利润实现扭亏，华夏航空（002928.SZ）归母净利润则迎来700%以上的预计涨幅。
海航控股重组事项被上交所问询 涉标的公司盈利能力与交易定价等问题|速读公告
海航控股表示，收购天羽飞训将有助于提高公司对模拟机训练资源的自主可控能力。
海航控股和海南国资做了一笔生意，约8亿收购飞行培训公司，海航系贡献超八成收入
近8亿的交易价，相较于天羽飞训2024年末账面净资产5.95亿元，增值了34.37%。
四大航上半年仍未扭亏 运力过剩下全年盈利不乐观
上半年国航、东航、南航、海航四大航均预计仍将亏损，这与国际航线尚未满血恢复以及民航业的运力过剩不无关系。
海航控股出手“保卫股价”：增持不超1000万美元B股、开拓直播业务
具体来看，American Aviation计划自2024年6月28日起6个月内继续通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不超过1000万美元（含2024年6月28日已增持金额）。
海航控股股价逼近“1元红线” 市值破500亿 新董事长面临市值管理压力
2021年辽宁方大集团斥资410亿元入主海航控股后，时隔两年，2023年公司成功扭亏为盈，但扣非净利润却依旧亏损，公司偿债压力依然较大。对于今年5月海航控股新上任的董事长祝涛来说，提振公司股价及业绩皆是挑战。