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四大航上半年仍未扭亏 运力过剩下全年盈利不乐观
上半年国航、东航、南航、海航四大航均预计仍将亏损，这与国际航线尚未满血恢复以及民航业的运力过剩不无关系。
海航控股出手“保卫股价”：增持不超1000万美元B股、开拓直播业务
具体来看，American Aviation计划自2024年6月28日起6个月内继续通过上海证券交易所集中竞价交易系统增持公司B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不超过1000万美元（含2024年6月28日已增持金额）。
海航控股股价逼近“1元红线” 市值破500亿 新董事长面临市值管理压力
2021年辽宁方大集团斥资410亿元入主海航控股后，时隔两年，2023年公司成功扭亏为盈，但扣非净利润却依旧亏损，公司偿债压力依然较大。对于今年5月海航控股新上任的董事长祝涛来说，提振公司股价及业绩皆是挑战。
六大航空公司2月经营数据统计：春秋航空客座率居首
6家航空公司陆续披露2023年前2个月经营数据情况。随着各国边境政策的放开，整体来看，6家航空公司的客座率、旅客周转率（按收入客公里计，下同）以及可用座公里同比普遍上升。