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全国电动自行车安全隐患全链条整治行动取得明显成效
全国电动自行车安全隐患全链条整治行动开展半年以来，成效进展比较明显，其中每百万辆电动自行车火灾由原来的5.2起降至目前的3.4起。
全国电动自行车安全隐患全链条整治工作取得阶段性成效
全国电动自行车安全隐患全链条整治行动从5月份开始以来，全国共发生电动自行车火灾6760起，其中室内电动自行车火灾总量大幅度下降，同比降幅约81.3%。整治行动取得了阶段性成效。
7月份全国发生电动自行车火灾1402起
从起火原因看，7月份因蓄电池故障引发火灾758起，其中蓄电池热失控占65.6%，车辆电气线路故障占31%，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。
今年全国电动自行车火灾已逾万起
国家消防救援局政策法规司高级指挥长刘激扬在会上表示，针对电动自行车火灾多发、频发趋势，国务院专题部署开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，成立了全国整治工作专班。
电动自行车安全隐患全链条整治行动进展如何？官方回应
近三年，电动自行车火灾的平均年增幅高达20%，给人民群众的生命财产带来了较大损失。
电动自行车火灾频发 强制性国标将带来哪些改变？
2023年，国家消防救援局共接报电动自行车火灾2.1万起，电池故障是屡屡引发火灾的重要原因。
违规改装、充电困难 电动车治理难题何解?
据国家消防救援局统计，2023年，全国共接报电动自行车火灾2.1万起，较2022年上升17.4%。
电动自行车，如何防患于未“燃”？
国家消防救援局发布的数据显示，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，比2022年增加17.4%。
违规停放和充电如何治理？电动自行车安全隐患系列调查之三
在电动自行车火灾事故中，由违规停放和充电引发的案例并不少见。记者近期在多地走访发现，进楼入户、人车同屋、“飞线”充电等现象屡禁不绝，隐患重重。
违规停放、插排老旧，电动车乱停乱充电何以积重难返？
国家消防救援局统计数据显示，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%；其中80%的火灾是在充电时发生的，90%的起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。