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    我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价国际标准发布
    由我国牵头制定的国际标准《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》日前正式发布。
    福瑞泰克赴港IPO:行业竞争胶着 毛利率复苏艰难
    招股书显示,福瑞泰克主营包括电动车ADAS(高阶辅助驾驶)和ADS(自动驾驶系统)的全栈解决方案业务。
    美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件引担忧
    美国商务部在一份声明中指出,对车联系统和自动驾驶系统的“恶意访问”可能允许“对手”,比如中国和俄罗斯,访问和收集最敏感的数据,并远程操控美国道路上的汽车。
    特斯拉回应虚假宣传:监管机构多年来一直默许这些术语
    特斯拉曾因其自动驾驶系统与完全自动驾驶系统的命名涉嫌虚假宣传,因此,受到了加州车管局的质控。
    交通运输部:从事出租汽车客运的自动驾驶汽车应配备安全员
    安全员应当接受自动驾驶汽车技术和所从事相关运输业务培训,熟练掌握道路交通安全法律法规的规定、不同级别自动驾驶系统操作技能,熟知自动驾驶汽车运行线路情况……
    奔驰在美获L3级自动驾驶许可,某些条件下允许手离方向盘
    梅赛德斯-奔驰官方在2023 CES展上宣布,其已经获得美国监管部门的批准,在内华达州部署Drive Pilot系统(L3级自动驾驶系统),在某些条件下允许手离方向盘进行驾驶,这使奔驰成为第一家在美国获得该技术监管批准的车企,该自动驾驶功能将在奔驰S级车和EQS车型上使用。
    固特异与Gatik准确估算轮胎路面摩擦力 提高车辆安全性与性能
    通过自动驾驶运输技术,固特异与Gatik向更安全、更可持续的货运运输迈出了重要一步。