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中国成为全球贸易“稳定之锚”
中国是全球货物贸易第一大国、服务贸易第二大国，是全球经济复苏的动力源、稳定锚和压舱石，中国的好消息必定会给全世界带来信心与希望。
美方声称对华加征高额关税原因之一是美在对华贸易关系中“吃了亏”，中方回应
中美经贸关系的本质是互利共赢。中美货物贸易差额既是美国经济结构性问题的必然结果，也是由两国比较优势和国际分工格局决定的。
中国在这一领域反击美国霸凌，精准制“服”
根据世贸组织的数据，美国在货物贸易方面常年逆差，但在服务贸易领域却占有很大的优势。单纯说货物贸易，而回避服务贸易，显然是片面的。
英媒：美服务业出口或成贸易反制目标
从货物贸易角度来看，美国近年来确实存在较大贸易逆差；但在服务贸易领域，美国贸易顺差去年超过2900亿美元，接近历史新高。
国家外汇局：2月跨境资金呈现净流入
“2月份，企业、个人等非银行部门跨境收支顺差290亿美元。”国家外汇管理局副局长李斌介绍，当月货物贸易项下跨境资金净流入648亿美元，继续处于历史同期较高水平；外资净增持境内债券和股票合计达127亿美元。
2024年欧盟与美国货物贸易顺差为1982亿欧元
2024 年，欧盟向美国出口了5316亿欧元的商品，进口了3334亿欧元，贸易顺差为1982亿欧元。
前2个月我国货物贸易进出口总值6.54万亿元
与去年相比，今年前2个月少了2个工作日，剔除不可比因素影响后，进出口增长1.7%，充分体现了我国外贸发展的韧性。
我国连续8年保持货物贸易第一大国地位
海关总署2月7日发布，2024年我国外贸首次突破43万亿元大关，同比增长百分之五，连续第8年保持货物贸易第一大国地位。
【新年新气象 奋斗正当时】加快培育外贸新动能 促进外贸高质量发展
2024年，中国外贸展现出强大韧性，将外部压力转化为增长新动能。全年外贸增量达到了2.1万亿元，相当于一个中等国家一年的外贸总量。进出口总额超过43万亿，货物贸易第一大国地位更加稳固，为实现全年经济增长目标奠定了坚实基础。
海南自贸港原辅料“零关税”政策实施4年减免税款11.71亿元
4年来，海南自由贸易港原辅料“零关税”政策不断扩容升级，政策商品清单从187项增补至356项，政策应用涵盖食品加工、生物制药、航空维修等领域，实现从生产自用到加工制造、从货物贸易到服务贸易的延伸拓展。
多方发力蓄动能，我国外贸可望平稳收官
海关总署12月10日发布数据，前11个月，我国货物贸易进出口同比增长4.9%，增速较前10个月小幅回调0.3个百分点。
中国集装箱多式联运量连续8年增速25%以上
中国是世界上最大的制造业国家、全球第二大消费市场和第一大货物贸易国，货物总量多、品类丰富，货运结构庞大复杂。在全社会物流成本降低、运输结构调整、“双碳”战略等背景下，需要探索多元化的多式联运服务模式。
世贸组织：2024年全球货物贸易将增长2.7%
世贸组织总干事伊维拉说，2024年全球贸易将逐步复苏，但仍应警惕潜在风险，特别是中东地缘局势持续紧张，间接影响全球能源成本和航运路线。
世贸组织：2040年服务贸易全球占比将提升至33%
近年来，全球服务贸易以高于同期GDP、货物贸易和外国直接投资的速度增长，2023年增速达到9%。据世贸组织预测，到2040年服务贸易在国际贸易中的占比将由目前的22%提升至33%以上。
世贸组织：三季度全球货物贸易保持复苏态势
世贸组织发布的最新一期《货物贸易晴雨表》显示，全球货物贸易景气指数为103，高于基准点100，比今年3月发布的100.6略有上升。
外贸稳中向好态势持续 赛事经济或成为新亮点
​海关总署发布的数据显示，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值24.83万亿元，同比增长6.2%。
开创新时代高水平对外开放新局面
今天的中国，是货物贸易第一大国、第一大外汇储备国，吸引外资和对外投资均居世界前列，形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局。
季度走势持续向好，“质升量稳”基础坚实——解读2024年中国外贸半年报
今年上半年，我国货物贸易进出口总值21.17万亿元，同比增长6.1%。
外交部回应多家国际机构上调中国经济增长预期
今年以来，中国经济持续回升向好，经济社会发展实现良好开局。今年一季度，中国经济增长5.3%，回升向好态势不断巩固。4月份，制造业采购经理人指数为50.4%。货物贸易进出口同比增长8%，达3.64万亿元人民币，创历史同期新高。
中国连续7年保持货物贸易第一大国地位
2023年中国出口国际市场份额14.2%，连续7年保持货物贸易第一大国地位。在世界经济艰难复苏的大背景下，中国保持了国际市场份额的总体稳定，显示出较强的发展韧性。