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多次卖壳未遂的*ST吉药将退市 还有多家公司在摘牌路上
截至4月23日，*ST吉药股价连续20个交易日股票收盘价均低于1元，触及面值退市情形。这类触及交易类强制退市情形的股票不进入退市整理期，在被交易所判定退市后，在15个交易日内摘牌。
A股面值保卫战扩至86家 濒危股自救各显神通
今年以来，强制退市公司数量、ST公司数量刷新历史纪录，其中，面值退市成为主流，还首次出现了市值退市的情况。
三家上市公司公告：8月12日退市摘牌！此前自救均无果
上述三家公司被终止上市，均触及了交易类强制退市类型中的“面值退市”情形，即公司股票连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元。
连续10日收盘价低于1元 *ST富润拉响“面值退市警报”
截至2024年7月19日收盘，*ST富润已连续10个交易日收盘价低于1元。距离“面值退市”仅剩10个交易日。
面值退市又一家！*ST华铁股价连续跌停 资金被占用超12亿何时还？
7月16日晚间，*ST华铁发布“可能因股价低于面值被终止上市的第四次风险提示公告”，截至7月16日，*ST华铁股票收盘价已连续十三个交易日低于1元，公司股票存在可能因股价低于面值被终止上市的风险。
A股避雷针：广汇汽车“面值退市” 锦江在线智能网联无人出租车尚处实验性阶段
低价股面临退市边缘 多家公司紧急自救
近期，A股市场持续震荡，低价股群体受到“面值退市”规则的严峻考验。ST长康近日公告称，公司股票因连续20个交易日收盘价低于1元，即将被深圳证券交易所终止上市交易。
年营收逾千亿却驶向退市边缘 广汇汽车拉响“面值退市”警报
作为国内汽车经销商领域的头部公司，广汇汽车如今却走到了面值退市的边缘。近期，资本市场对广汇汽车的股价及公司转债表现出了高度关注。
面值退市警报拉响 多家A股公司“花式自救”
数据显示，截至目前，年内已有13家上市公司确定退市，其中7家因触及面值退市规则而被终止上市。
股价大涨102%后迅速下跌 *ST巴安“面值退市”存悬念
根据深交所的相关规定，属于股票交易严重异常波动的情形。公司表示，目前不存在关于公司应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项。
中银绒业终局：提前锁定面值退市
如果中银绒业退市，将成为继正源股份之后，年内第二家非ST退市公司，也将成为深交所首家非ST退市公司。
非ST股频敲面值退市警钟 投资者“用脚投票”回避风险
近期，一些并未被ST及*ST处理的公司，要么触发面值退市的红线，提前锁定“面退”；要么相关风险悬顶，在1元左右面临方向选择。双路并进之下，低价公司面值退市敲响警钟的情况，在今年首次密集出现。
资本市场加速优胜劣汰 年内已有7家公司触发强制退市规定
自退市制度改革以来，在严监管背景下，退市公司数量增多，其中，面值退市和重大违法强制退市明显增多，优胜劣汰加速，提升市场整体运行效率和质量。
2024年退市大幕开启 已有4只股票锁定“面值退”
截至1月10日收盘，A股有6只股票收盘价低于1元/股。除了*ST华仪已收到终止上市决定书，*ST柏龙、*ST泛海均因触及面值退市指标，分别在2023年12月27日、12月28日收到深交所下发的终止上市事先告知书。
ST鸿达面值退市危机来了 可用资金余额仅23万
截至1月4日，ST鸿达股票收盘价已经连续十个交易日低于1元/股。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第9.2.1条的规定，若公司股票收盘价连续二十个交易日低于1元/股，公司股票将被深圳证券交易所终止上市交易。
今年A股“面值退”上市公司数量缘何陡增？
今年以来43家A股上市公司被强制退市，20家为“面值退”，与“财务退”数量基本相当，二者占据绝大多数。相较而言，去年仅有*ST艾格一家公司为面值退市。
触及面值退市红线 *ST海投将作别A股市场
今年5月17日至6月13日期间，*ST海投曾连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，自6月14日起，*ST海投股票就已经停牌。