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极氪否认卖“0公里二手车”背后：回归吉利后独立性几何？
回归“一个吉利”的背景是：国内新能源汽车市场竞争加剧，吉利控股旗下原有吉利汽车、几何、领克、极氪、银河等多个品牌，内部协同成本高且资源内耗，官方称之为“小而散、散而乱”。因此自去年9月开始，吉利控股旗下多个品牌开始整合。
极氪澄清“0公里二手车”为展车，专家：若有车企把“0公里二手车”当新车售卖是自毁前程
“坚决反对‘销售0公里二手车’等破坏行业秩序的行为。”7月20日，针对近期的“0公里二手车”风波，极氪发布上述声明。
吉利汽车整合再进一步，与极氪签署合并协议，集团架构全面优化
在月销量连续突破20万辆之后，品牌与资源整合可以给吉利汽车更多动力，不过整合是一个长线过程，不会一蹴而就，效果会逐渐显现。
极氪私有化退市倒计时？已与吉利签订合并协议，股东可选择现金或换股作为对价
“从吉利汽车发展角度来讲，极氪投资者们换股机会比较大，这是我的一个初步判断。若从该角度上讲，此次合并动用的现金量不会太多。”
突发！极氪拟从美股退市，中概股回流潮或开启
极氪此次私有化并从美股退市的计划在中美关税摩擦的背景之下，是这一轮市场热议中概股回流话题后的“第一股”。
限时价19.19万起，阿维塔06上市，买就送英国之宝+电动门
阿维塔06将和特斯拉Model 3、极氪007、小米SU7等车型展开直面竞争，相较这些产品，阿维塔06提供了更多的动力选择，且在智驾、车机等方面也有着自己的优势。
探店极氪007GT：限时19.99万起，全系带高阶智驾
​极氪007GT上市，限时19.99万起，全系标配激光雷达+高阶智驾
有极氪001在先，配合极氪不错的市场认知度，极氪007GT的市场表现还是值得期待的。
2月新势力分层加剧 淘汰赛进入读秒阶段
部分车企凭借技术迭代、产品矩阵优化及营销策略创新实现爆发式增长，比如小鹏汽车凭借两大爆款车型连续第四个月交付量突破3万辆大关，极氪则是首次集团军作战，冲破3万辆关口。
极氪科技集团成立，领克品牌得到再次强化
在极氪科技集团的全面赋能下，领克品牌不仅不会弱化，还会进一步强化。
极氪MIX：优缺点
极氪MIX：百变空间
极氪MIX：隐藏B柱设计+双开门
“宝宝巴士”极氪MIX：副驾能转 270 度赏景，还能秒变露营地
极氪007GT再发官图，将于二季度上市
新车基于极氪007轿车打造，沿袭极氪猎装设计语言，全新前脸更为动感。
解读车企年销量成绩：极氪(ZK.US)稳居豪华纯电销冠宝座，2025年有望跑出加速度
探索产业链繁荣新路径，从资本市场角度思考极氪(ZK.US)领克战略整合
德国马牌为极氪7X提供原配轮胎 引领豪华电动出行新潮流
吉利优化极氪、领克股权架构，冲刺“百万级”产销量目标
极氪领克整合启新章，吉利汽车(00175.HK)转型提速开启高质量发展