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家属控诉华盛顿空难“完全可以避免” 起诉航空公司及美政府
美国华盛顿撞机事故中的一名遇难者家属起诉了美国航空公司、其子公司以及美国政府。
美联邦航空管理局：印度客机空难似乎并非由波音燃油控制装置引起
贝德福德称，FAA员工已经将燃油控制装置拆下进行测试，并派检查员登机进行检查。他们非常确信，这不是燃油控制装置意外操作造成的问题。
美国国家运输安全委员会：对印航空难原因下结论为时尚早
美国《华尔街日报》当地时间7月16日报道称，印度航空失事航班的黑匣子录音显示，机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关，这可能是导致坠机的直接原因。
印度：印航空难调查仍在进行 美媒未经证实下结论不负责任
印度航空事故调查局发布公告称，6月12日印航空难的调查还在进行中，现阶段得出任何确切结论都为时尚早。
270余人遇难 印航客机黑匣子披露空难直接原因
印航空难报告提及波音燃油开关 全球多家航司紧急检测
印度民航总局已于7月14日指示该国所有航空公司在21日前对其运营的波音787、737等型号飞机燃油开关及其锁定系统进行紧急检查。
“涉事飞机无机械问题” 印航空难首份调查报告更多细节披露
印度航空事故调查局12日披露了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。
美国波音公司与一名埃塞航空空难遇难者亲属达成和解协议
印度航空空难初步调查报告公布：坠机前一刻发动机燃料供应被切断
报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。
波音787机型首起致命空难 印度官方提交首份调查报告
印度空难已确认223名遇难者身份
当地时间12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787“梦想客机”在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。涉事飞机载有242人，仅1人生还。
印度空难黑匣子受损严重 将被送往美国提取数据
印度空难已确认210名遇难者身份
印度坠机202名遇难者身份已确认
截至当地时间18日14时，印度空难已有202名遇难者的DNA匹配成功，遇难者遗体移交家属的工作正在进行中。
印度空难客机两个黑匣子均已找到
据《印度斯坦时报》报道，最新发现的黑匣子为驾驶舱语音记录器，先前发现的为飞行数据记录器。印度航空部长奈杜此前曾表示，失事客机第一个黑匣子13日被找到，将在三个月内公布坠机事故调查报告。
印度航空部长：黑匣子已找到 坠机事故调查报告3个月内公布
奈杜说，政府已成立两个独立的调查委员会分别负责技术调查和事件调查。根据印度民航总局指示，将对波音787飞机延长监控，目前印度境内34架同型号客机中已有8架接受检查。
印度空难仅一人生还，“11A”是最安全的位置吗？
乘客之所以生还，显然是他避开了这两个因素，第一个因素就是冲击或者说撞击，也可以理解为坠落，因为坠落的时候人体会受到很大的撞击，这是一个重要的致命因素。
排除鸟撞 印度空难调查集中于发动机推力、副翼等问题
印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。
B787首起空难背后：印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿人次载客量
涉事飞机型号为波音787-8，注册号VT-ANB，机龄11.5年。这是波音787全球范围内的首起空难。
印度空难至少265人遇难 生还者：起飞后不久听到巨响
一名乘客在当天的坠机事件中生还。这名生还乘客说，航班起飞后不久听到一声巨响。